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膜结构车棚建设的兴起

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膜结构车棚建设的兴起

2020-09-22

膜结构在建筑行业引起了极大的轰动。在随后的几十年中,建筑膜结构停车棚得到了迅速的发展。膜结构车棚主要由钢和电缆组成,与该结构结合的膜材料正逐渐变得功能化和智能化。膜材料具有轻便,自由,美观的优点。透光,节能,环保,优良的阻燃性;防污和自清洁性能;安全,寿命长。基于这些优点,建筑膜材料脱颖而出。膜结构车棚被称为“ 21世纪建筑”,用于大型体育场馆,入口走廊,购物中心,赌场,停车场,展览会场和植物观光花园。


目前,建筑膜的公认标准是日本JISA-93规定的A,B和C三类,并根据其防火性能进行分类。 A级是好的,由涂有PTFE的玻璃纤维织物制成; B类是第二类,由涂有PVC的玻璃纤维织物制成; C类是由聚酯(聚酯)制成的三类中低的一种。织物由涂在基材上的PVC制成。根据涂料的不同,有聚四氟乙烯(PTFE),聚偏二氟乙烯(PVDF),聚氟乙烯(PVF),聚氯乙烯(PVC),聚氨酯(PU),橡胶等。

景观膜结构

只有正确表达结构逻辑的建筑才有强大的说服力与表现力”这句话揭示了张拉膜结构车棚的精髓。对于张拉膜结构车棚,任何附加的支撑和修饰都是多余的,其结构本身就 是造型;换句话说,不符合结构的造型是不可能的,因为那样的薄膜不是飘动的就是缺乏稳定性的。张拉膜结构车棚的美就在于其“力”与“形”的结合。 张拉膜结构车棚的基本组成单元通常有:膜材、索与支承结构(桅杆、拱或其他刚性构件)。


膜材是一种新兴的建筑材料,被公认为是继砖,石,混凝土,钢材和木材之后的“第六种建筑材料”。膜材料本身不是很受力,并且抗弯性不是很好。因此,为了使膜结构车棚正常工作,必须引入适当的预紧力。另外,确保膜结构车棚正常运行的另一个重要条件是形成相互弯曲的表面。


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