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膜结构工程车蓬膜材料的物理性能

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膜结构工程车蓬膜材料的物理性能

2020-10-16

膜结构工程(Tensioned Membrane structure),是以工程建筑纺织物,即膜材料为预应力张拉行为主体,与支撑点预制构件或钢缆相互构成的结 构管理体系,它以其奇特与众不同的建筑美学,优良的承受力特性,变成大跨距空间布局的关键方式之一。


艺术性:充足使出建筑设计师的想像力,又反映结构构件清楚受力之美。


标性或园林景观性工程建筑小品等。儿童游乐场、商业街、停车场、房屋房顶更新改造升级等。  

经 济 性:因为膜材具有一定的透光率,白天可减少照明强度和时间,能很好地节约能源。

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膜结构车蓬膜材料的力学性能

膜结构停车棚膜结构工程常用的膜材料为具备高强度、阻燃性、耐久、自洁等特性的高强复合材料,一般由基布和涂层二部分组成。基布主要采用高强聚脂纤维或玻璃纤维丝编织而成,有平 织和绞等多种编织方法,不同的膜结构车蓬编织方法影响着膜材料的经纬向力学性能指标,提供膜的抗拉强度和抗撕裂强度等;涂层材料主要有聚四氟乙烯和聚氯乙烯,在一 定程度上提高了膜材料各项强度指标,为提高膜材料的耐久、自洁等特性,表面往往有一层氟涂层或硅涂层,提供膜材料的耐火、耐久及防水、自洁等性能,决定着 膜材料的物理特性。


膜结构停车棚膜材料是一种高强度绵软的纺织物,具备较高的抗压强度,有一定的回弹性抗压强度,但其平面图内的抗压强度、抗拉强度基本上为零,抗拉强度也很低,并具备一定的各种各样和材料几何非线性性质,使用时又易发生应力松弛和徐变。


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